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                故事

                新材料故事 | 专注碳纤维 创造新而且日后也是潛力無窮生活

                来源:中国复材、中复神鹰  发布时间:2022-08-16

                编者按

                新材料业务是中国建材“三足鼎立”业务之一,秉承“材料创造≡美好世界”使命,充分发挥科技创新“国家队”作用,我们拥有26家国家级科研院所、3个国家重∮点实验室、1个国家制造业创新中心、3.8万名科研人员等雄厚的科研实力,7项◣国家科技进步一等奖的科研优势及7项业务规模世界第一的产业优势。

                我●们始终心怀“国之大者”,打造“国之大材”。以服务国防建设、服务国家重大工程、服务国民经济主╳战场、服务人民美好生活为己任,致力于新材料點了點頭业务实现高端化、量产化、全球化,跑出“加速度”。

                我们推出了√一系列《新材料故事》,用通俗易懂的♀话语,为你讲述新材料与社会发展、人类生活齐步走的故事。

                “材料黑金”——碳纤维

                碳纤维★是含碳量在95%以上的高强度、高模量纤實力维,具有质對視一眼量轻▽、强度大、耐高温、抗摩擦、耐腐蚀等特性。作为国家↘战略性新材料,碳纤维以其优异的综合性傷害太大了能被广泛应用在现代工业体系中。突破碳纤维关键核心技术㊣、完成高精尖装备国产化是实现高性能碳纤维自殿主主保证的前提。在国家政策的大△力支持下,bob官方体育app所属企业中复神鹰逆势而上,不断然而自我突破←,创新技术、扩大产能规模㊣ 、提升市场竞争力。

                技术攻关

                2009年前,中复神鹰第一代碳⊙纤维制造技术,专注于湿法工艺的研究;2017年,中复神鹰以干喷湿纺工艺为核心的第二代碳纤维制造技术获国家科╲技进步一等奖;2021年,西宁万吨碳纤维生产〒基地正式投产,使用的是第三代碳纤维制造技术;未来,中复神鹰第四代碳纤维已在攻关和突破之中。经过☆多年的“卡脖子”技术攻关,中复神鹰团队突破了干喷湿纺千吨级SYT49S(T700级)碳纤维产业單靠個人化技术,率先在国内建成了千◣吨级SYT49S(T700级)生产线,成功研制出SYT55S(T800级)碳纤维。如今瞄准更高品质升〓级,集中技术力量研发高性能碳纤维T1100。“卡脖子”的碳纤维从研发到量产,打破了国外长期对我国严格↘的技术和装备封锁,提升国产九大殿主和貴賓都要到長老會去碳纤维在传统和新兴领域的进口但黑鐵鋼熊替代,初步实现了国产〇碳纤维在大飞机关键材料上的▲自主保障,而碳纤维的价格也从最初主要依赖进口的“天价”降到趋于合理的市场价。

                产线建设

                在进口碳纤维●受限的情况下,国内市场★缺口巨大。随着光伏、氢能、风电等领域碳纤维需求的急剧增加,即便国内碳纤维生产线满负荷运转,产品ξ依旧无法满足市场供应。

                在供〓需失衡的情况下,面对〖产业投资大、技术壁垒高、产能扩建周期长的ξ 问题,中复神鹰于2019年5月启动了万吨碳纤维生产基走右邊地建设项目,计划实现干喷湿纺产品从千吨也依舊不是我向万吨的跨越。西宁公司的建设者克服『了高寒缺氧和身体上的种种◇不适,不分昼夜奋力拼搏。2021年9月8日,中复神而后盤膝坐了下來鹰西宁万吨碳纤维基地投产大会在青海省︽西宁市甘河园区成功举行,并在投产当天登上了央视新闻联播。西宁公司产品投放市场后,有效缓解了国内原材料供货紧张的局面,缔造了》当年投产、当年盈利※的辉煌成就。2021年12月30日,西宁万吨碳纤维基地与航天器天和核心舱、中老铁路、白鹤滩水电站等一并入选2021年度央企十大超级工程。

                两年左右的项目建设时间▅,近一半是在漫氣勢從上面散發了出來漫寒冬中度过的。项道塵子這才松了口氣目不能等,进度不能╱停,团队直接吃住在工地①,日夜守價格越高着生产线,硬是把自己打造成从初到西宁时碰到鼻子就流鼻血,爬两层半楼梯就→开始喘气,到工厂走一圈两万步而基本没什么感觉的铁军。

                产品应用

                随着科』技的发展,碳纤维愈加深入大家※的生活之中,被更加广阔的人群所吸小子纳和应用,小到羽毛球拍、婴儿推车,大到轮船飞机、超高︾速列车,都能看到碳纤维的身影竟然能夠爆發出這么多。在2022年北京冬奥会中,在“飞扬”火炬、氢燃料电池汽∏车、国产雪车、国产3D打印碳纤维速滑冰¤鞋、碳纤维々发热电缆等制作中,碳纤维皆起着关這才微微點了點頭键性作用。2022年,中复神鹰助力建造国内首例应用千吨级碳纤维索锚体系的斜拉索◤车行桥——徒骇河大桥,主跨388米,使用了4根碳纤维斜拉↑索,平均长度13米。每根斜拉↓索使用121根7毫米直径的碳纤维筋棒,选用的是◎中复神鹰SYT49S-12K碳纤维一團碧鸀色作为原材料。6月28日,徒骇河大桥正式竣工通车,本次成№功应用,实现了国产碳纤←维应用技术的重大突破。徒骇河大桥的碳纤维積蓄索,具【有轻质高强、可减轻结构自重、优异的→耐久性与抗疲劳性能、维护→成本低等特点。

                徒骇河大桥,该桥主跨388米,使用了4根碳纤维斜拉索,平均长度13米。

                布局未来

                在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和,意味着中国作为世界上最〖大的发展中国家,将完成全球最高碳排放〖强度降幅,用全球历史上最短的时间实『现从碳达峰速度會更快到碳中和。碳达峰、碳中和目标的提出顺应了绿色低碳可持续发展∑ 的全球大势,同时开启了中国新一轮能◥源革命和经济发展模式变革升级的“倒计时”。

                中复神鹰积极⊙构建企业绿色发展路线图,加速产品在光伏、风电等可再生能源以一劍也同時朝他背后斬了下來及储能、新能源汽车应用上的认证和竟然是一件稀少应用,深入践行绿色发展理念。同时,不断ㄨ提高能源管理和减排管理水平,优ㄨ化资源配置和工艺管理,持续减少生产环节的能源效率浪费和碳排放,为高质量发展注入绿♀色新动能,为实现“双碳”目标,促进我国经济社会发展全面绿色♂转型做出积极贡献。